Ismét a Jane Haining rakpart az Eötvös térnél Budapesten, az V. kerületben.

 

A Lánchíd felől az Erzsébet híd felé haladtam. Folyamatos volt a kocsisor mindkét irányba, így normális gondolkodású autósként úgy gondoltam, ha már éppen szemből nem jönnek, segítem a balról érkező autós kihajtását, már csak a cipzárelv miatt is.

Majdnem tragédia lett a vége, a dupla záróvonal ellenére ugyanis egy motoros megelőzött. Nem sokon múlott az ütközés. A XI. kerületben 2016-ban hasonlóképpen ölte meg magát egy motoros.

A motoros és a személyautó ezt majdnem jól összehozta.

 

Budapesten, az V. kerületben észak felé haladtam a Jane Haining rakparton. Az Eötvös térnél a forgalomtól elzárt terület határán megelőzött egy motorkerékpár, de igen ám, szemből egy másik jó képességű érkezett, a személygépkocsi vezetője a kötelező haladási irányt figyelmen kívül hagyva balra fordult le a rakpartra, hogy visszamehessen a Széchenyi István térre.

Aztán a motoros haladt tovább, a záróvonalra fittyet hányva...

Felmerült bennem, ezt a megjegyezhetetlen és ki tudja hogy kell ejteni nevű rakpartot hogy magyarázom el a 112 operátorának, ha összeütköznek? Lehet, egyszerűbb lenne felszólni Pintér Sándornak a közeli Belügyminisztériumban, hogy intézkedjen.

Fél éve szerzett jogsival egy taknyos kölyök mit művel a volán mögött Velencén? Íme!

Az Ország úton a fiatalember a Volkswagen Golfjával úgy előzött, hogy csak néhány centin múlott a karambol.

A gyerek aztán megállt az Dr. Entz Ferenc Mezőgazdasági Szakképző Iskola és Kollégiumnál, ekkor a felvételt készítő autós meg is mondta neki, hogy mekkora király. A válasza: „Há’ mé’?! Simán befértem!”

Kis híján frontális karambol vagy a ledarálásom lett egy szabálytalan előzésből Budapesten, a XI. kerületben.

A Fehérvári úton kifelé haladtam. A Fonyód utcai kereszteződésnél még a piroson átment egy gyalogos, aztán egy idős néniben is benne volt a szándék az átkelésre, de aztán a közelségem miatt lemondott rólam. A mögöttem haladó Renault viszont erős kényszert érzett a záróvonal ellenére az előzésemre, miközben szemből másik autó érkezett. A vészfékezésemnek és a kis sebességemnek köszönhetően még be tudta magát rántani elém.

Az idióta persze nyert vagy 5 másodpercet, mert folyamatos volt a kocsisor.

Esélyem sem lett volna a túlélésre, ha nem tudom, ebben a kereszteződésben az autósok nagy része vadbarom, és képtelen a jobbkézszabály betartására.

 

Budapest, XI. kerület, Fogócska utca és Csurgói út kereszteződése. A Csurgói úton a Fehérvári út felől a Tétényi út irányába haladóknak elsőbbséget kellene adniuk a Fogócska utcából érkezőknek. Nem szokás. A felvételen látható billenőplatós teherautó vezetője sem tette. A monstrum legalább ötvennel száguldott át a kereszteződésen.

A teherautó aztán a Tétényi útra kanyarodott, és a Sáfrány utca felé vette az irányt, több mint ötvennel vágtázott tovább.

süti beállítások módosítása