A bevándorlókról szóló nemzeti konzultáció logikáját követve a felvételen látható kerékpáros Angliából érkezett, mert a jobb oldalon közlekedik. Tehát egy megélhetési bevándorló. Ők pedig terroristák. Sőt, minden kerékpáros terrorista. Hiszen itt a bizonyíték Budapestről, a XI. kerületi Tétényi útról.

Hihetetlen, hogy milyen fenyegetésnek vannak kitéve a magyarok.

Aki nem tudja, hogy milyen veszélyes a kerékpáros (terrorista) élet, itt képekben megtekintheti.

Francia vígjátékok vagy amerikai akciófilmek autós üldözéses jeleneteihez ajánlott a felvételen látható munkagép.

Nem kicsit mosolyogtam el Vál és Kajászó között félúton. Smarttal vagy motorral tán még el is lehetne férni a traktor alatt. Egy városi gyereknek nem mindennap van ilyen élményben része, főleg azután, hogy egykoron Demszky Gábor főpolgármesterként traktorral behajtani táblákkal rakta tele Budapestet, nehogy a gazdák fel tudjanak jönni tüntetni a Kossuth térre. A táblák még ma is a főváros szégyenfoltjai.

Az utakon amúgy munkagépekkel nem nagyon érdemes ujjat húzni.

A felvételen látható Toyota Corolla női vezetője feltehetőleg azt hitte, lemondtam az elsőbbségemről, és majdnem belém is jött.

A helyszín Budapest XI. kerületében a Zsombor utca és az Albert utca kereszteződése. A Zsombor utcában haladtam, és a kereszteződéshez érve lassítottam, mert a kerítés miatt nem lehet látni, jobbról jön-e valaki. Megállni nem álltam meg, és a szemből érkező autó vezetőjével se vettem fel a szemkontaktust, így nem értem, miért hihette, hogy elengedem. Szerencsére időben satuzott.

Magam azt vallom, csak nagyon indokolt esetben érdemes elsőbbségről lemondani, mert olyan udvariaskodásban torkolhat, amelynek a vége az, hogy mindenki egyszerre elindul.

A hétvégén ismét tűzoltó- és rendőrnap Budapesten. A városligeti rendezvényt tavaly tragikus esemény árnyékolta be, egy bemutatót követően elszabadult rendőrló kivágtázott a Dózsa György útra, ahol egy személyautó elgázolta. A ló a helyszínen elpusztult. A balesetről a gázoló autó mögött haladó kocsi fedélzeti kamerája készített felvételt.

A Volkswagen Sharan a Dózsa György úton a Városligeti fasor kereszteződésénél a jelzőlámpa zöld jelzésére indult el, és folyamatosan gyorsított. Legalább 50 km/h sebességgel haladt már, amikor a Dvorzsák sétány felől bevágtázott a ló. A sofőrnek óriási szerencséje volt, ha egy másodperccel később érkezik, akkor az állat teljesen elé kerül, és könnyen lehet, hogy a ló az első szélvédőn át az utastérben találja magát (fotók a balesetről).

A "menetirányú sebesség változása" grafikonon látszik, hogy a Volkswagen mögött érkező autós csak akkor veszi le a lábát a gázról, amikor a ló átér a menetiránya szerinti oldalra. Rögtön utána intenzív fékezésbe is kezd. Mivel nem loholt az előző autó nyomában, nem keveredett bele a balesetbe. Ha szorosabban haladt volna, akkor nagy valószínűséggel belecsapódik a lóba.

A felvételt készítő autós - amúgy az egyetlen járművezető, aki megállt, telefonon segítséget hívott, és maradt tanúskodni - a helyszínen a rendőröknek azt mondta, a ló befutott, és a két útpálya között megállt, hezitált, majd elindult, és úgy csapódott a kocsinak. Csak a felvétel megtekintése után döbbent rá, nem így történt, az állat megállás nélkül, egyenesen a kocsinak rohant. A felvétel alapján a téves emlék azért lehetett, mert a középső sávban haladó Volkswagen és a belső sávban kicsit lemaradva haladó másik autó között bukkan fel egy pillanatra a ló. A sofőr feltehetőleg ekkor vette észre, és ez a "lóvillanás" a szemnek olybá tűnhetett, mintha az állat állna, vagy éppen elindulna.

Arról nem tudni, mi lett az ügy vége, feltehetőleg a lovas rendőrt szabálysértési eljárás keretében marasztalták el, a rendőrség pedig megtérítette az autós kárát.

A rendőrök és tűzoltók idén is mindenkit szeretettel várnak április 25-én, szombaton a rendezvényre!

Egy szűk utcában nem ildomos mereven ragaszkodni az embernek a sebességéhez és a vélt sávjához, pláne akkor, ha jön szembe egy másik autó.

A felvétel Budapesten, a XVIII. kerületben, a Rákóczi utcában készült. A fedélzeti kamerával rendelkező autós ugyan az út szélére húzódva haladt a Peugeot-hoz képest, de egy lassítással, és még jobban lehúzódással elkerülhette volna a balesetet, hiszen a szemközti autós csak jött agyatlanul, biztonságos távolságot tartva az út szélén parkoló BMW-től. A végeredményt mindenesetre a Peugeot bánta jobba, a tükrének a burkolata szétment.